【最保值车型,最保值的车型】

保值率比较高的10款中型车,第一名居然是...

〖壹〗、保值率比较高的10款中型车中排名前五的车型及核心数据如下
，第一名是本田雅阁：本田雅阁3年保值率：666 厂商指导价：198-298万元 核心优势：运动与舒适兼备，受众群体广泛
。第十代采用溜背轿跑造型 ，搭载5T强劲省油引擎
，车型特点鲜明。销量与保值率均居中级车首位，市场认可度极高 。

〖贰〗 、根据2019中国汽车保值率研究报告 ，保值率比较高的10款中型车排名及核心数据如下
，其中本田雅阁以666%的3年保值率位居榜首：第一名：本田雅阁3年保值率：666 厂商指导价：198-298万元 核心优势：运动与舒适兼备，第十代采用溜背轿跑造型 ，搭载5T引擎
，动力与燃油经济性平衡出色
。

〖叁〗
、特点：汉兰达凭借其优异的底盘滤震性和高二手车保值率，在国内七排座SUV市场中几乎无敌手 ，保值率极高。宝马X3 特点：作为豪华中型SUV的代表
，宝马X3凭借其品牌知名度、豪华配置和出色的操控性能，赢得了消费者的喜爱 ，保值率稳定且较高 。以上十款中型SUV在保值率方面表现优异，是消费者购车时的重要借鉴
。

准备买车的有福了,最保值的“九大 ”日系品牌在这里,丰田排第二_百度知...

〖壹〗 、并列TOP2：三菱（Mitsubishi）
、光冈、大发均以90.91%满意度排名第二。 本田 、丰田：分别以831%
、865%的满意度位列第第7位
，低于部分小众品牌 。技术与创新维度：丰田、本田各有优势 丰田：在混动技术（THS系统） 、氢能源汽车领域布局领先，全球混动车型累计销量超2000万辆
。

〖贰〗
、保值率比较高的10款中型车中排名前五的车型及核心数据如下 ，第一名是本田雅阁：本田雅阁3年保值率：666 厂商指导价：198-298万元 核心优势：运动与舒适兼备
，受众群体广泛。第十代采用溜背轿跑造型，搭载5T强劲省油引擎 ，车型特点鲜明 。销量与保值率均居中级车首位
，市场认可度极高
。

〖叁〗、第六名：日产天籁优势：可靠性高，经典B级车 ，专车公司常用车型。市场表现：在中国市场表现不如凯美瑞 、雅阁等车型
，但仍有大量高可靠性车主 。第七名：斯巴鲁力狮优势：在北美市场有稳定表现，斯巴鲁全球最大消费市场之一。市场表现：在中国市场几乎无存在感 ，但在北美市场表现良好
。

〖肆〗、综合权威资料分析
，日系车中丰田集团的供应链成熟度比较高，其次是本田
、日产等品牌 ，其核心优势体现在全产业链布局、本地化深度整合及抗风险能力上。

最保值的超豪车车型排名榜

最保值的超豪车车型排名榜如下：迈巴赫S480在保值率方面表现极为突出，其二手车费用甚至比新车更贵 。这一现象在超豪车市场中较为罕见
，主要得益于迈巴赫品牌的高端定位 、卓越品质以及市场对其的强烈需求
。

公认“最保值
”的四台车分别为日产轩逸
、雅阁、宝马5系和雷克萨斯ES，其中雷克萨斯ES以20年耐用性（“20年不动一螺丝”）成为最突出代表。以下是具体分析：日产轩逸 定位：紧凑级轿车标杆 ，2020年销量超53万台
，超越朗逸 。保值率：三年保值率约60%，具体因配置 、车况
、里程有所差异
。

奔驰G级保值率情况：以1306%的保值率排名榜单第一。高保值率原因：年初有媒体爆出因交付周期过长已停止接单 ，虽近来不影响正常订车
，但提车实效存在变数，增加了二手车费用 。不过 ，其1306%的保值率并非按落地价算
，若考虑几十万加价以及高昂税费，按落地价算保值率不可能超过100%
。

以下是300万左右价位排名前十的豪车：宾利添越：费用275 - 412万元 ，1 - 5月销量408辆
，是中大型豪华SUV标杆，将手工内饰与W12发动机结合 ，兼顾奢华与越野性能。阿斯顿马丁DB12 Volante：约300万起，敞篷GT车型
，0T V8发动机6秒破百，电动软顶14秒开合 ，融合英伦优雅与暴力美学 。