【变速箱哪一种好,变速箱那个比较好】

变速箱哪种更适合家用

家用车变速箱的选取，要综合多方面因素考量 。常见的有AT 、CVT
、DCT等类型 ，各有特点
。AT变速箱技术成熟
，可靠性高。它通过液力变矩器传递动力，换挡平顺 ，能适应多种驾驶场景 。比如在城市拥堵路况下
，频繁启停也不会有明显顿挫感
。而且它的维修保养相对容易，技术资料丰富 ，维修网点多。

家用车选取合适的变速箱很重要 。一般来说
，常见的自动变速箱中，CVT和AT都比较适合家用
。CVT变速箱 ，它的内部结构相对简单，主要由主动轮、从动轮和传动钢带组成。工作时
，通过改变主 、从动轮的直径比来实现无级变速 。

家用车常见的耐用变速箱有手动变速箱
、AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。手动变速箱结构简单，零部件少 ，维修保养成本低
，传动效率高，能给驾驶者带来更多操控乐趣
。但操作相对繁琐 ，在拥堵路况驾驶会比较累
，且舒适性欠佳。AT变速箱技术成熟，可靠性高 ，能承受较大扭矩
，换挡平顺，动力输出线性 。

变速箱分几种,哪种比较好

〖壹〗 、变速箱主要分为手动变速箱
、自动变速箱、手自一体变速箱 、无级变速箱和双离合变速箱等几种类型
。很难简单说哪种比较好 ，它们各有优缺点
，适用于不同的驾驶需求和场景。手动变速箱结构简单，成本较低 ，维修方便 。驾驶者通过手动换挡能更好地控制车辆，带来驾驶乐趣
，适合追求操控体验的人
。

〖贰〗、自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟，换挡平顺 ，可靠性高
，能适应各种路况，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺 ，油耗也比较经济
，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型
。

〖叁〗
、变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱 、CVT变速箱
、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“比较好 ”的变速箱，需结合需求来选取 。手动变速箱（MT）是传统机械结构 ，需手动换挡
，成本低、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户
。

〖肆〗 、手动变速箱比较好耐用。相对来说还是手动变速箱比较好耐用 。手动变速箱 ，代号为MT
，不同挡位的变速箱也有不同的叫法，5MT为五个前进挡的变速箱 ，6MT则为六个前进挡的变速箱，近来因为挡位数限制的原因
，小轿车比较高挡位稳定在6MT上。结构简单易生产等原因，使得手动变速箱非常容易被生产 ，可靠性排名第一
。

〖伍〗
、变速箱有多种类型
，各有特点，不能简单说哪种比较好 ，要根据不同需求来判断。常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT
、DCT等） 。手动变速箱结构简单、成本低 、传动效率高
，驾驶乐趣足，但操作相对繁琐 ，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人
。

汽车变速箱有哪几种类型,选取哪种最划算

自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟
，换挡平顺，可靠性高 ，能适应各种路况
，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺，油耗也比较经济 ，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型
。

选取变速箱时，首先看驾驶需求。若喜欢操控
，享受驾驶过程，手动变速箱是不错选取 。日常城市通勤 ，追求舒适平顺
，CVT或成熟的AT更合适
。经常激烈驾驶，对动力响应要求高 ，DCT可能更符合。还要考虑车辆用途
，大排量高性能车适合AT，小排量家用车CVT能兼顾油耗和平顺性 。

汽车变速箱主要有五种类型：手动变速箱（MT）
、自动变速箱（AT）、CVT无级变速箱 、双离合器变速箱（DCT）以及AMT变速箱
。每种变速箱都有其独特的优点和适用场景 ，因此哪种更好取决于您的具体需求和偏好。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感
，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现 ，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗
，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取 。

无级变速箱（CVT）：优点：加速平顺、驾驶体验舒适。适用场景：适合追求平顺加速和舒适驾驶体验的驾驶者 ，但需注意扭矩限制和维修复杂度
。综上所述，选取哪种变速箱好取决于个人的驾驶需求
、习惯和预算。在实际购车时
，建议结合自身需求和预算，综合考虑各种变速箱的优缺点 ，做出明智的选取 。

变速箱有多种类型
，各有特点，很难简单说哪种比较好 ，不同变速箱适用于不同场景
。常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT
、DCT等）。手动变速箱结构简单
，成本较低，驾驶操控感强 ，但操作相对繁琐
，适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户 。

丰田车变速箱比较好的有哪几种

爱信（Aisin）6速智能自动变速箱（6AT）特点：以换挡平顺性、燃油经济性和智能调校著称，集成电子控制技术 ，能根据驾驶条件动态调整
。卡罗拉 、凯美瑞等主力车型均搭载此款变速箱。优势：换挡逻辑清晰
，可靠性高，市场保有量大 ，维修成本低 。

按照单纯的可靠性角度来说，手动挡变速箱是世界上最可靠的变速箱
。而在自动挡的世界里
，传统AT自动挡只要设计上不存在明细缺陷，那它的可靠性是最佳的 ，没有之一。然而传动效率低
，相对费油也是困扰着它几十年 。而CVT和双离合则各自都有优缺点
。

爱信爱信变速箱被誉为市场上“比较好的变速箱
”。它具有体积小
、传动效率高、换挡速度快等特点 。丰田汽车全部使用爱信变速箱。不仅仅是丰田的很多欧洲品牌都在用爱信，作为致命的竞争对手 ，本田拒绝使用爱信变速箱
。ZFZF由德国著名公司ZF公司生产。沃尔沃 、奔驰
、宝马的很多车型都用这种变速箱 。

一般来说
，像丰田卡罗拉等车型的变速箱比较耐用
。卡罗拉的CVT变速箱技术成熟，可靠性高 ，能适应多种驾驶场景。在二手车市场
，车况较好的卡罗拉，车龄3到5年左右 ，费用大概在5万到8万元不等 。 丰田卡罗拉的变速箱耐用是有原因的
。

E-CVT变速箱：节能与平顺性：E-CVT变速箱主打节能和平顺性
，采用丰田THS II系统，能够显著降低油耗。双行星齿轮组：通过双行星齿轮组实现极速响应 ，提供更为流畅的驾驶感受 。城市通勤表现：在城市通勤等低速驾驶场景下，E-CVT变速箱能够提供更为舒适的驾驶体验
。

变速箱哪种耐用且成本低

一般来说
，手动变速箱相对耐用且成本较低。手动变速箱结构简单，零部件较少 ，这使得它在耐用性方面有一定优势 。其维修保养也相对容易
，费用不高
。比如在一些经济车型上，手动变速箱被广泛应用 ，很多车主反馈只要正常驾驶和定期换油保养
，手动变速箱能使用很长时间。

爱信6AT自动变速箱作为一款久经市场考验的6速自动变速箱，它的质量稳定、皮实耐用 ，性价比非常高 。丰田 、大众等许多主流品牌都在使用
，非常适合注重可靠性和日常实用性的车主。 手动变速箱（MT）这是所有变速箱中结构最简单
、最可靠的一种
。

手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡 ，成本低、传动效率高
，适合追求驾驶乐趣的用户。AT变速箱即液力自动变速箱，通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡 ，平顺性好 、可靠性强，广泛应用于各类车型 。

日常保养成本6AT变速箱：常规小保养（如机油、机滤更换）约300-600元（视机油类型而定）
，大保养约1700-2000元
。6万公里保养总成本预估约5522元（如朗逸车型）。AT变速箱结构成熟，保养项目相对简单 ，主要涉及变速箱油更换
，周期较长且费用稳定 。

变速箱分几种,哪种比较好,优缺点是什么

〖壹〗
、优势 没有顿挫感，动力持续平顺 ，油耗低
。劣势 加速感差
，最大承受扭矩小。点评：前三种都得手动或自动换挡 。这款CVT甚至不用换挡，直接用两个摆盘就能换挡
。双离合器变速箱DCT（DSG）的优缺点分析 干燥的 湿式 优势 换挡快速 ，几乎没有扭矩损失
，油耗降低15%，几乎没有顿挫感。劣势 成本高、稳定性差 。

〖贰〗 、变速箱主要分为手动变速箱
、自动变速箱、手自一体变速箱 、无级变速箱和双离合变速箱等几种类型
。很难简单说哪种比较好 ，它们各有优缺点
，适用于不同的驾驶需求和场景。手动变速箱结构简单，成本较低 ，维修方便 。驾驶者通过手动换挡能更好地控制车辆，带来驾驶乐趣
，适合追求操控体验的人。

〖叁〗
、手动变速箱结构简单，成本较低 ，驾驶操控感强
，但操作相对繁琐，在城市拥堵路况驾驶较累
。

〖肆〗、电控机械式自动变速器（AMT）：是在传统手动变速器的基础上改进而来 ，融合了AT（自动）和MT（手动）的优点。双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器
，通过两组离合器的交替，达到无间隙换挡的效果 。DCT结合了AT和AMT的优点 ，传动效率高
，结构简单，生产成本低
。