上海大众新款/上海大众新款朗逸

上海大众汽车全部车型(大众朗逸新款老款对比)

相比之下 ，老款朗逸的动力性能可能稍显落后。安全性能：新款朗逸在安全性能方面也进行了全面升级
，配备了更多的主动安全配置，如自适应巡航 、车道保持辅助等 。这些配置能够显著提升行车安全性 ，降低事故风险
。而老款朗逸在安全配置上可能相对匮乏。综上所述
，新款朗逸在外观设计
、内饰配置、动力性能以及安全性能等方面均较老款有所提升 。

区别之四动力老款朗逸采用的是5L和4T动力参数，消费者只能满足家用 ，大众朗逸PLUS搭配了2T和4T四缸发动机，匹配的是七挡双离合变速箱
，动力参数上升了一个等级
。从头到尾对比下来，大众朗逸PLUS只是挂了一个“朗逸 ”名而已 ，本质上就是一款全新A+级轿车。

动力部分
，2021款朗逸仍然延续了老款车型的动力组合，搭载了5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机的组合 ，最大功率分别为113马力和150马力
，最大扭矩分别为145牛·米和250牛·米，均能够满足国六排放标准 。变速箱方面 ，根据车型不同匹配的是5速手动 、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。

车尾部分
，新款朗逸设计的也是比较到位的，老款朗逸被人们吐槽比较多的就是它的车尾部分 ，实在太过于简单了
。但是新款朗逸一改老款的弱点
，采用了镀铬件伪装形成的排气管和朗逸微微往外凸起的小尾翼，再加上高亮的AB尾灯 ，整个车型不但显得商务，而且也显得运动年轻。

车头部分
，单看前脸完全就是小一号的大众帕萨特，相比老款在气场方面提升明显 。中网尺寸变得更大 ，星空板中网内部采用密集的点阵式镀铬格栅设计
，属于近来比较流行的样式
。中网周围黑色边框看起来颇具运动气息，中间贯穿车标的单根辐条 ，既让车头显得更具层次感
，也能够起到延伸视觉宽度的作用。

大众朗逸手刹不是电子手刹的款式，通常指的是老款车型或特定配置车型 ，而新款车型已升级为电子手刹 。以下是具体说明：老款车型的机械手刹配置大众朗逸之前的老款车普遍采用机械手刹设计
。机械手刹通过拉线连接后轮制动器
，通过手动操作拉杆实现驻车制动。

上海大众途观车费用(新款途观报价)

〖壹〗
、大众途观L 2025款不同版本官方指导价和限时促销价不同 。

〖贰〗、新款大众途观L不同车型报价如下：2025款出众款300TSI自动两驱龙腾版，促销价199万起 ，其指导价为168万
，优惠69万，配备5T发动机 ，采用前置前驱，适合日常通勤
。

〖叁〗 、新款大众途观的报价因配置、地区
、优惠政策等因素存在差异
，近来市场指导价大致在198万-298万元区间，实际购车费用需结合当地经销商政策综合判断。

〖肆〗、官方指导价约258万元 ，因新能源政策支持
，部分地区可享购置税减免，终端优惠后裸车价约24-25万元 ，落地价约25-26万元（含充电桩安装补贴） 。

〖伍〗 、上汽大众途观L在深圳地区的落地价因车型和配置不同而有所差异
，以下为具体车型的落地价及相关费用分析：2025款 PRO 380TSI两驱智行版：官方指导价268万元，深圳地区综合优惠约28万元时 ，实际落地价约287万元；若享受比较高9万元优惠
，优惠后经销商报价约178万元
。

上汽的新款桑塔纳,是炒剩的“冷饭 ”,还是经典的“情怀
”

点评：新款桑塔纳在基于来款的外观以及内饰上还是做出了很多改变的，设计的更加细腻更有感觉 ，不过内饰过于简单了些
，当然也是可以理解的，毕竟这是一款“情怀”车。在安全系统上它可以说是做的十分优秀了 ，为广大消费者考虑的更多 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。