宝马3系二手车费用(宝马3系二手车费用行情)

二手宝马3系哪款性价比比较高

〖壹〗 、二手宝马3系中，2020-2021款G28长轴距版、2019款320i标轴版
、2022款325Li M运动曜夜套装是性价比突出的三款车型 ，具体选取需结合预算和需求 。

〖贰〗、建议：追求性价比的消费者可以选取17款之后的F35，费用实惠
，车龄适中，维护保养费用合适。第七代G20/G28（2020年至今）：动力配置：全系0T发动机 ，按功率大小尾标分别是330/325/320
，搭配采埃孚8AT变速箱
。特点：外观内饰豪华科技感提升，竞争力增强 ，颜值非常高
，尤其是黑外红内的配置。

〖叁〗 、总结：若追求性价比且能接受一定维修成本，车况良好的老款E90（3万-4万元）可考虑 ，但需预留维修预算；若注重技术稳定性和长期使用体验
，建议选取F/G底盘车型（20万-25万元），并严格把控车况 。

19年的宝马gt320i进口的车怎么样当时落地什么价

落地约45-47万元；320i M运动耀夜版：用户提车案例显示全款落地价38万元（可能含优惠或特殊配置需求）；二手车市场：2019年11月上牌的320i M运动套装（实表9万公里） ，裸车报价398万元
，二手车费用约28-32万元（视车况调整）
。

019年的宝马GT320i进口车整体表现较为出色，在豪华中型车领域有一定竞争力 ，落地价因地区
、配置及优惠等因素有所不同，大致在35-40万左右。车辆特点 外观设计：宝马GT320i拥有独特的掀背式造型
，既具备轿车的优雅线条，又拥有旅行车般的大空间实用性 ，外观时尚且辨识度极高 。

当时其落地价因地区、配置及经销商优惠等因素有所差异
，大致在35-40万元左右
。车辆优点 外观时尚：宝马GT独特的掀背式造型既融合了轿车的优雅，又具备旅行车的实用性 ，外观辨识度极高。

进口宝马GT320i的指导价在398至498万元之间 。具体费用可能会因地区 、经销商
、购车时间等因素有所不同
，建议在购车前询问当地经销商获取最新报价
。

进口宝马GT320i的售价在398498万之间。这款车型具有以下特点：时尚运动外观：虽然新一代3系在设计上更加时尚运动，但现款3系GT依然深受车迷喜爱 ，展现了经典设计的魅力 。豪华内饰配置：GT全系搭配运动座椅
，并广泛使用真皮内饰，提供了舒适的驾乘体验
。同时 ，全景天窗等豪华配置也都搭配赠送。

26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?

客户最后谈下来两千块
，这台320以26万8成交 。从行情来看，同年份的二手车在26-28万 ，今天这台车车况非常好，26万8的成交价属实不贵
，确实很划算。没想到客户的运气这么好，随便一看就买到了精品车 ，在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车
。

车子是2019款宝马LE
，这辆车从照片上，外观和新车一样 ，客户大哥告诉我们检测师如果没有大事故
，或者泡水等，只要车况好 ，就不需要给我出报告了
，我就直接提了，他确实挺喜欢这辆车 ，废话不多说
，我们一块儿来看看这辆车的基本情况吧。

首先介绍一下这辆车的基本情况：这是一台2009款 宝马x3 xDrive 25i 豪华增配型，厂家指导价510万 ，生产日期是2010年5月，近来表显里程92174km
，卖家报价5万（费用有点偏贵，卖家说车况精品 ，个人一手车） 。09年的宝马X3之前我也检测过
，大概行情我还是比较清楚的
。

换句话说，当年花费100多万购买他的人抱怨内饰不好 ，这是情有可原的。但是如今2折大甩卖的情况下
，再多的抱怨也能用这个售价来包容了 。 不过对于真心想购买这一代二手宝马7系的朋友来说，我其实更推荐大家购买740Li车型 ，一方面是动力要比730Li强不少
，另一方面是740Li的配置更高
。

二手的宝马三系值得买吗多少钱合适

〖壹〗、二手宝马3系是否值得购买需结合具体需求判断，费用因车型 、车况
、年份差异较大 ，5万公里车况良好的车型约20万-25万元
，老款自动挡车型（如E90）可能低至3万-4万元，但需谨慎评估风险。

〖贰〗、预算15万左右：2020-2021款宝马3系G28（长轴距版）费用优势：当前二手车费用已跌至15万区间（新车指导价399万） ，相当于五折优惠，叠加2025年以旧换新政策（报废国四及以下旧车享5万元补贴）和宝马尊选二手车12个月/2万公里保修
，实际成本可降至15万 。

〖叁〗 、对于13款宝马3系二手车，个人认为 ，如果车况好
，手续齐全，费用相对便宜 ，还是值得考虑的
，主要关注车况是否手续齐全，能否正常过户 ，再看实际车况
。13年的二手宝马3系值得买吗？13年的二手宝马3系
，如果没有重大事故，手续没有问题 ，没有泡水
，费用合理，还是可以买的。

〖肆〗
、宝马二手车3万左右大多不靠谱 ，需谨慎评估车况与风险费用异常的核心原因 主流车型费用基准：根据市场数据，宝马3系（入门款）二手价普遍在14-16万元
，X3等SUV车型则达20-40万元，3万元远低于正常车型的残值底线 。

〖伍〗、016款宝马3系320Li值得考虑购买 ，具体分析如下：费用优势显著当前二手车市场中
，2016款宝马3系320Li时尚型行情价约74万至178万元，部分车源报价低至5万元 ，低于市场最低价
，性价比突出
。对于预算有限但追求豪华品牌的消费者而言，这一费用区间具有较强吸引力。

行驶6万公里的二手车一般要多少钱

一般普通家用车 ，如一些常见合资品牌紧凑级轿车
，行驶6万公里后费用可能在原车价的30% - 50%左右 。比如一辆原价10万左右的车型，可能售价在3万 - 5万。如果是豪华品牌车型 ，像宝马3系这类
，行驶6万公里后费用大概在原车价的40% - 60%
。假设一辆原价30万的宝马3系，二手车费用可能在12万 - 18万。

比如一辆原价10万左右的合资紧凑级轿车 ，行驶六万公里后可能能卖3万 - 5万 。但豪华品牌车辆贬值幅度通常更大，可能只有原车价的20%甚至更低
。像一辆原价50万的豪华中型车
，行驶六万公里后可能只能卖10万 - 15万。 车况是影响费用的关键因素 。

假设一辆2020款卡罗拉，行驶六万公里 ，车况良好无事故
，正常情况下可能能卖到5 - 6万元左右
。因为卡罗拉品牌认可度高，市场保有量大 ，维修保养方便且成本低
，所以在二手车市场比较受欢迎，费用相对稳定。

行驶里程6万公里的二手车预算因车型 、品牌、车况等因素差异较大 。一般来说 ，普通家用车可能在几万元到十几万元不等
。对于一些常见的紧凑级家用车
，比如大众朗逸
、丰田卡罗拉等，如果车况良好 ，车龄在3到5年左右
，行驶里程6万公里，费用大概在5万到8万元。

而豪华品牌如宝马1系 ，行驶六万公里后，费用可能在8-12万元左右 。豪华品牌本身定位较高
，零部件费用也贵，但品牌影响力在二手车市场也能支撑一定的费用
。 车况：车况对二手车费用影响显著。如果车辆全程4S店保养 ，记录完整
，无事故无水泡，外观内饰磨损小 ，那么费用会比较理想 。