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大众旗舰轿车中期改款,车标自带“光环
”,却难逃“三大问题”?_百度...

〖壹〗 、或许大众也意识到了问题，在近期的北京车展上 ，推出了中期改款的新辉昂 。外观方面
，新款辉昂与现款辉昂基本保持一致，主要的差别是前包围改成了R-Line的样式 ，整体造型比现款更加动感
。新车大灯组之间增加了贯穿式LED灯带
，Logo上加了光源，作为大众的旗舰轿车 ，新款辉昂这回自带光环。

〖贰〗
、其中最具代表性的莫过于来自大众的辉腾，这款大众旗舰轿车自2002年上市以来便扛起了大众旗舰大旗
，其搭载了0L W12发动机的版本最便宜也要上百万落地 。可惜好景不长，在皮耶希下台以后辉腾也面临停产 ，毕竟维持一台顶级豪华车的生产线却实现不了盈利
，被罚款后的大众实在难以支持
。

〖叁〗、从外观来看，新款大众CC在现有帅气前脸的基础上 ，标配最新版本的R Line套件
，显得更加运动。大嘴格栅车标两侧下方引出了贯穿式LED灯带与大灯组下方的灯带融为一体，显示出更强的科技感 ，而贯穿式的前保险杠设计让它更有侵略性 。猎装版车型则采用了弓形贯穿式镀铬条装饰的下格栅造型
，变得更加优雅时尚。

设计出众的4款新能源车,一款比一款颠覆,保时捷领衔

〖壹〗 、车型四：新宝骏E300/E300Plus，售价区间48万-48万 作为一家年轻的新车企 ，新宝骏E300/E300Plus的到来可谓是开启了国产车全新的设计时代
，也称得上是一款真正直接将概念车量产的车型
。新宝骏E300/E300Plus的设计极富原创性和独特性，在此之前的国内车市上 ，很难有这般的设计。

〖贰〗
、适合女生开的新能源汽车：Taycan Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车 。Taycan一共有三个版本
，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA ，不过在细节上加入了不少新的设计元素
。

〖叁〗 、广汽新能源Aion LX 补贴后售价：296-396万元 产品亮点：Aion LX是广汽新能源新推出的旗舰车型
，定位中型纯电SUV。该车最大的亮点就是超长的续航和动力性能 。

〖肆〗、特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度
。这款车强势之处非常突出 ，就是装配丰富的体验功能
，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理 ，但如果你不介意它费用不停调整
，这款车毫无疑问是值得选的车型 。

探店扫描6款国产旅行车现状:有的热度颇高,有的已经退市!

斯柯达明锐旅行版，老款清库 ，新款待发 明锐旅行车近来只有2019款在售
，笔者去4S店询问时该车已经没有现车，连展车和19款的试驾车都已经没有了 ，店内只有一辆2018款的试驾车
。 销售顾问表示，由于该车已经停产
，所以近来优惠力度较大。近来仅有4T豪华版在售，厂家指导价114万 ，裸车最低可优惠至19万
，落地大概要17万元 。

016款斯柯达Rapid昕锐，99万元起Yeti野帝：斯柯达野帝（国产Yeti） ，上海大众斯柯达首款SUV
，2013年11月18日上市，新车匹配4TSI和8TSI两款发动机 ，共7款车型
，售价区间为158-218万元
。

全新一代本田XR-V实车亮相,这款车相比前一代有哪些升级?

车内装饰作为全新一代XR-V的一大升级点，新汽车驾驶舱不仅沿用了十一代思域设计理念 ，在舒适化
、智能化配置方面的提升同样也明显。具体来看
，车辆将配备全新三幅式真皮层运动方向盘、9英寸悬浮式中控屏以及半液晶仪表盘，并且所有驾驶室都采用黑橙撞色设计 ，感官更显年轻 。

产品力迭代：从“够用 ”到“全面
”的进化外观与内饰的双重升级：新一代XR-V外观更精致 、体态更低趴修长，内饰更美观实用
，从设计到功能全面贴合年轻消费者需求，形成“颜值+实用”的双重竞争力。

全新XR-V通过设计革新
、空间优化、智能升级三大核心提升 ，继续巩固其小型SUV市场标杆地位
。以下为具体分析：最新家族设计
，颜值在线设计语言革新：全新XR-V采用Honda最新家族设计，与现款形成鲜明对比。点阵式运动型镀铬前格栅搭配狭长犀利头灯 ，营造出强烈的立体感与力量感 。

市场定位：XR-V在小型SUV份额缩水的背景下
，2022年仍斩获超10万台年销量，市场认可度高 ，适合追求可靠性与保值率的消费者
。综上
，2023款改款本田XR-V通过配置优化和车款补充，提升了产品综合实力。若预算在14-15万元区间 ，且注重功能实用性
，该车型值得入手 。

东风本田全新XR-V在2022成都车展前夕亮相，新车在外观 、内饰
、配置和动力方面均有升级 ，将于8月28日正式上市
。外观方面：全新XR-V采用全新设计语言，整体造型更具动感。偏溜背的风格和平滑的线面过渡
，相比现款观感有显著提升 。前脸采用点阵式镀铬格栅设计，风格年轻简洁
。

全新东风本田XR-V申报图显示其外观大改但轴距保持不变 ，动力搭载5L发动机。以下是详细信息：外观方面：前脸：采用了大尺寸的进气格栅
，内部结构为黑色矩阵式，搭配本田车标 ，呈现出独特的视觉效果 。车身侧面：线条更加修长
，轮拱稍微外扩，增强了整体的肌肉感 ，使车身看起来更具力量感
。