mt变速箱好吗(mt 变速箱)

MT、AT 、CVT
、DCT,到底买哪种变速箱比较好?全都在这了

汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器 ，具有结构简单
，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点 ，主要配置在日系自动挡车型上居多 。

我觉得AT变速箱是比较好的变速箱
，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜 ，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了
。三种变速箱中AT也是造价比较高的。

无级变速又称为CVT变速箱 。单从外观上看
，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡
。如果拆开从内部看 ，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式
，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

动力方面，这个版本搭载0T发动机配8AT变速箱 ，最大功率240马力 。雪佛兰迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版 指导价：49万元 和上面的索纳塔相比
，迈锐宝XL已经有不少年头了，不过外观的设计看起来倒是还好 ，并不会显得非常过时
。

在大众厂家心目中
，双离合变速箱才是比较好的变速箱，这也是为什么大众一直坚持研发双离合的原因 ，就连大众旗下豪华品牌奥迪都使用了双离合变速箱。只要用心研发
，双离合变速箱不一定比爱信8AT差，甚至双离合还有绝对的优势 。至于美国市场的大众车为什么用爱信AT变速箱 ，这与大众在我国的地位有直接关系。

L每百公里
。这确实是有点油耗量大了。 隔音效果不好 。在加速的时候
，噪音非常大，但平时开音乐的时候还是勉强可以接受的
。总结来说 ，在这个价位，奇瑞瑞虎3X没能给你比较好的
，但已经尽可能的满足了。低价位的车里，瑞虎3X是性价比比较高的了 ，对于年轻人来说
，这辆车绝对是值得入手的 。

mt变速箱的优缺点

〖壹〗 、mt变速箱的优点包括：- 结构坚固：mt变速箱的构造相对简单，因此具有较高的耐用性和可靠性
。- 操作便捷：对于熟悉手动操作的驾驶者来说 ，mt变速箱提供了更为直接和灵活的控制方式。- 性能稳定：由于没有复杂的电子控制系统
，mt变速箱的性能更加稳定，故障率较低 。

〖贰〗
、mt变速箱优缺点如下：手动变速箱的优点就是结构简单 ，维护容易
，通常数万公里更换离合片，离合器压盘就可以了
。

〖叁〗、优点：换挡速度快 ，几乎与驾驶员的意图同步；传动效率高
，减少动力损失；湿式双离合具有更好的散热稳定性和换挡平顺性。缺点：低速跟车时可能需要适应其节奏，部分用户反映存在顿挫感；制造成本和维护成本相对较高 。

at和mt哪个寿命长

一般情况下 ，MT（手动变速箱）寿命更长
。MT变速箱是纯机械结构，没有复杂的控制机构和电子元件
，其结构简单，相应的故障率也较低 ，从理论上来说寿命更长。而AT（自动变速箱）内部构造复杂
，包含液力变矩器 、行星齿轮组、换挡控制机构以及TCU（变速箱控制电脑）等部件 。

MT（手动变速器）和AT（自动变速器）在耐用性方面各有优势，难以一概而论哪个更耐用。MT（手动变速器）的耐用性优势：构造简单：MT的构造相对简单 ，机械元件较少
，这在一定程度上减少了故障发生的可能性，从而延长了其使用寿命
。

一般来说 ，MT变速箱的寿命确实比AT变速箱更长。这是因为MT变速箱的结构相对简单
，齿轮磨损较小 。此外，MT变速箱的维护成本较低 ，因为零部件较少
，维修起来更加容易
。其耐用性也更好，因为它没有液压系统 ，没有液压泵和液压控制单元，这些部件容易出现故障。

mt变速箱优缺点是什么?

〖壹〗
、mt变速箱即手动变速箱
，也就是手动挡 。它的优点是结构简单、成本低 、传动效果高
、相对来说比较省油
。缺点就是需要靠手动来实现换挡，在城市内驾驶路交通拥挤 ，路况不好需要频繁换挡
，操作起来费劲，容易引起驾驶员疲倦。手动变速箱的工作原理是利用手拨动变速杆来改变变速器的齿轮啮合位置 ，改变传动比
，来使汽车改变速度 。

〖贰〗、mt变速箱的优点包括：- 结构坚固：mt变速箱的构造相对简单，因此具有较高的耐用性和可靠性
。- 操作便捷：对于熟悉手动操作的驾驶者来说 ，mt变速箱提供了更为直接和灵活的控制方式。- 性能稳定：由于没有复杂的电子控制系统
，mt变速箱的性能更加稳定，故障率较低 。

〖叁〗 、mt变速箱优缺点如下：手动变速箱的优点就是结构简单 ，维护容易
，通常数万公里更换离合片，离合器压盘就可以了
。

〖肆〗
、优劣点：优点：换挡顺畅 ，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进 。缺点：变速箱结构复杂
，后期保养开销高；多年研发试验质量渐趋稳定，但个别新车用户因故障更换过DCT变速箱；变速箱过热 ，性能有所衰减。

mt变速箱优缺点

mt变速箱的优点包括：- 结构坚固：mt变速箱的构造相对简单
，因此具有较高的耐用性和可靠性
。- 操作便捷：对于熟悉手动操作的驾驶者来说，mt变速箱提供了更为直接和灵活的控制方式。- 性能稳定：由于没有复杂的电子控制系统 ，mt变速箱的性能更加稳定
，故障率较低 。

mt变速箱优缺点如下：手动变速箱的优点就是结构简单，维护容易 ，通常数万公里更换离合片
，离合器压盘就可以了
。

优点：换挡速度快，几乎与驾驶员的意图同步；传动效率高 ，减少动力损失；湿式双离合具有更好的散热稳定性和换挡平顺性。缺点：低速跟车时可能需要适应其节奏
，部分用户反映存在顿挫感；制造成本和维护成本相对较高 。

mt变速箱即手动变速箱，也就是手动挡
。它的优点是结构简单、成本低 、传动效果高
、相对来说比较省油。缺点就是需要靠手动来实现换挡 ，在城市内驾驶路交通拥挤，路况不好需要频繁换挡
，操作起来费劲，容易引起驾驶员疲倦 。

加速、超车时响应较快（技术好的驾驶者）；传动效率高；结构简单 ，易维修
。缺点：操作相对复杂（需离合器与档杆的完美配合）；对驾驶技术要求较高（操作不当
，易拖档 、熄火）；PS：拖档指的是档位与转速不匹配（低档高速或高档低速）。

相比之下，MT变速箱则以其紧密的匹配和较低油耗而著称 。其各档传动比更小
、更接近 ，更容易爆发发动机的最大功率
。此外
，MT变速箱操作相对简单，驾驶感受更加直接。但需要注意的是 ，MT变速箱的操作相对复杂
，对于新手来说有一定的难度，且在堵车或驾驶技术不佳的情况下可能会带来更多麻烦 。

mt和cvt变速箱哪个耐用

AT变速箱在耐用性方面表现最佳 ，其次是CVT变速箱
，而DSG（DCT的一种）和MT变速箱在耐用性上可能稍逊一筹。以下是具体分析：AT变速箱：AT变速箱以其稳定性和耐用性著称
。在日常使用中，AT变速箱能够长时间保持稳定的性能 ，不易出现故障，因此被认为是较为耐用的变速箱类型。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感
，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现 ，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗
，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取 。

MT（手动变速器）和CVT（无级变速器）在耐用性方面都足够可靠
。以下是关于两者耐用性的具体说明：MT变速箱：结构简单：MT变速箱的结构相对简单 ，由较少的机械部件组成
，因此故障率相对较低。维护成本低：由于其结构简单，维修和更换部件的成本也相对较低 。