领克01变速箱(领克01变速箱是什么品牌)

吉利领克01是国产车的巅峰之作?为啥只卖20万?

吉利领克01虽具备强劲产品力，但称其为国产车“巅峰之作 ”尚缺乏绝对性 ，其定价20万主要基于市场定位 、成本控制及竞争策略的综合考量 。

柯灵01的成功，也让这个吉利打造的高端新品牌顺利上路
，一步步朝着规划的方向迈进。几乎开启了中国高端道路的新突破，让中国汽车在产品力和市场水平上看到了新的希望
。车身调教很高 ，比例也很和谐。说到调教
，不得不说，测试过长城WEY VV7的车主都知道 ，这款车的底盘很硬
，缺乏调教 。

综上所述，花20万买个自主品牌并不傻 ，领克01就是一个很好的证明
。它不仅在费用上具有竞争力
，更在品质上超越了同价位的合资车型。如果你正在考虑购买20万以内的车型，不妨去试驾一下领克01 ，相信你也会被它的表现所折服 。

市场竞争激烈：领克01作为一个全新自主豪华品牌
，在20万左右的费用区间面临众多主流合资品牌的竞争，品牌力虽强 ，但市场竞争依然激烈
。随着SUV热潮的退去，领克01的产品力在市场中不再那么突出
，难以持续吸引消费者。

领克018at变速箱是什么品牌

领克018at变速箱品牌是来自爱信的八速手自一体变速箱 。爱信是非常经典的一款变速箱，近来也是最平民的变速箱品牌 ，同样是世界500强企业
，近来产品包括4档，5档 ，6档
，8档等多款型号
。爱信变速箱的优点在于换挡速度，换挡逻辑的聪明性 ，燃油经济性等
，是一款值得信赖的高级变速箱。

领克01作为领克品牌首款车型，同时也是吉利汽车向高端领域迈出的第一步 ，从2017年正式上市至今已走过三个年头
，如今车型迎来了中期改款，包含四款燃油版和一款插电混动版新车型 ，相比之前对外观内饰，以及配置和动力部分均有不同程度调整 。

领克01是领克品牌发布的首款产品
，其上市之初匹配的变速箱就有爱信6AT变速箱，另一款变速箱是由领克和沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱 ，不过主推的仍是6AT版本
。

恭喜喜提全新领克01！以下是对这款车的详细解析：动力性能发动机与动力参数：搭载沃尔沃T5发动机
，最大功率254匹马力，动力储备充足 ，无论是城市通勤还是高速超车均能轻松应对。

领克01凭什么比星越l贵

领克01比星越L贵主要源于品牌定位、动力性能
、配置细节及服务体系的差异 。品牌溢价与定位方面
，领克是吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌，定位“轻奢”市场 ，设计、用料及品牌调性接近世界主流品牌；星越L属于吉利主品牌
，以“高性价比
”为卖点，面向大众家用市场 ，因此领克01有一定溢价空间。

吉利领克01虽具备强劲产品力
，但称其为国产车“巅峰之作”尚缺乏绝对性，其定价20万主要基于市场定位 、成本控制及竞争策略的综合考量
。

针对不同用车群体领克01在操控性能上表现更好 ，对于追求驾驶乐趣
、注重操控体验的消费者来说，是一个不错的选取。而星越L底盘更软、空间更优
，更适合那些注重乘坐舒适性和空间需求的消费者 。这种差异说明两款车在质量方面的侧重点不同，不能简单地以单一标准来评判质量好坏
。

领克01长测(11):这年代,不会有人觉得双离合还很烂吧?

恰好 ，我们在试驾过领克01后
，当时购买这台领克01时特意选取了双离合版本，一来我们认为领克双离合版本的匹配更为完善 ，二来我们也想看看作为双离合后来者的领克01
，在面对其他使用双离合的前辈时有多大差距。

总结与建议尽管抨击了领克01诸多不足，但对其好感强烈 。因为车最基本 、本源
、重要的属性是移动和驾驶 ，领克01开起来和坐起来的感觉太好
。其里程碑式的动力总成和悬挂表现让它成为最值得购买的国产车型
，建议所有想买30万以内五座SUV的消费者都去试一下领克01再做决定，除非觉得开国产品牌丢人。

领克01的小细节做得很讨巧 ，也能看出设计者真是用心了
，前座阅读灯旁边有一个USB接口，方便行车记录仪取电 ，这样就不用拆内饰走线了，虽然设计点很小
，但是感觉起到了大作用 。再就是手套箱内还有空调出风口，夏天的时候里面就是个小冰箱 ，冰镇饮料不求人
。细节很暖心。

下面我们来通过一辆领克01的检测来看一看这款车开了两年之后是什么样子 。 客户大哥说自己找领克01找了好久都没有找到合适的车源
，无意间在某瓜平台上看到了一个新上的车源，上面写的车况非常精品 ，客户觉得这么大的平台应该靠谱
，就立马下了定金抢下这台车
。

质感良好，顺手好开 ，座舱精致——我觉得这车还真行。既然觉得行
，那我就买，而且要买四驱版 。不过 ，四驱用的是双离合
，让我略感担忧。后来了解到，01的湿式双离合可靠性没问题 ，并且领克提供终身质保，无需过度担心
。