【新款h9值得购买吗,2022新款h9】

卖的好全靠情怀?探店红旗H9的一次不愉快经历

红旗H9销量不错并非仅靠情怀，其产品力、品牌影响力提升以及市场策略等均起到重要作用 ，但探店过程中销售服务环节存在不足 。具体分析如下：红旗品牌及H9销量情况品牌复兴：三年前红旗销量几近冰点，车展展台冷清。

而一款纯新车到底好不好卖
，4S店心里其实也没底，因此即便是热销车型 ，在上市后的极短期内不加价也属于正常现象
，你可以将其视作是4S店的观望期
。 所以现阶段的红旗H9，就正好处于这一短暂的特殊时期。

其次 ，红旗H9配备的0T机械增压发动机
，和老款A6L那台机械增压发动机相比，功率峰值不同 ，最大扭矩则完全一样 。

首先可以肯定的是
，红旗H9与皇冠平台无关——底盘结构哪怕连相似的地方都没有
。 其次是到底跟奥迪有没有瓜葛？毕竟从合作背景来看，这非常符合逻辑。红旗H9后悬挂硕大的H型摆臂 ，也确实很容易让人联想到上一代MLB平台 。

买的理由三：情怀加持
，回头率高 在诸多自主品牌中，“红旗 ”二字的分量不言而喻
。在许多消费者心中 ，都期盼着这一品牌能够越做越强，不断向上
，向全球市场展示中国汽车的实力与特色。

为什么很多人不建议买h9

面子因素：开普拉多2700比开哈弗H9更有面子，有些人说哈弗H9不好 ，是怕自己花更多钱买的普拉多比不上一辆国产车
，这种心理导致他们不愿承认哈弗H9的优点 。对车辆配置缺乏了解 哈弗H9配置误解：全新哈弗H9配备三把锁时，很多人吐槽其配伊顿电锁 、分时四驱不够出色 ，多片离合器配电锁也引起不满
。

如果H9的费用与其实际性能和市场定位不符
，可能会引发用户的不满和负面评价。核心部件质量：作为一款越野车，三大核心部件的质量至关重要 。如果这些部件存在质量问题或性能不稳定 ，将直接影响用户对H9的整体评价
。

购车决策失误和售后服务问题：部分消费者在购买红旗H9时可能对车辆性能、配置和费用了解不足
，导致买后不满意。此外，红旗H9的售后服务方面存在的问题 ，如4S店数量不足
、服务质量不高等
，也可能影响消费者的购车决策和后续使用体验 。

相比之下，哈弗H9的保值率较低 ，二手车市场认可度有限，导致部分消费者因长期使用成本考虑放弃选取。市场口碑：霸道2700长期积累的市场口碑使其成为越野领域的标杆车型
，消费者对其品牌信任度高
。

新款哈弗H9更加霸气硬派依旧,为何关注度同坦克300及坦克没得比?_百度知...

〖壹〗、新款哈弗H9虽更加霸气硬派，但关注度同坦克300及坦克系列没得比 ，主要原因如下：受众定位差异哈弗H9：专为小众硬派越野爱好者或对越野性能有刚需的消费者打造。这类人群相对固定且数量有限
，其需求聚焦于纯粹的越野性能，对车辆的其他方面如内饰时尚感等要求相对较低 。

〖贰〗 、二代哈弗H9具备成为热门车型的潜力 ，但能否“火”取决于市场对费用
、空间、越野性能的接受度以及与坦克300的差异化竞争效果
。以下从多个维度分析其竞争力：费用策略：放低姿态
，直面竞争起步价下探至199万：相比老款车型，二代哈弗H9费用明显降低 ，甚至与坦克300（指导价198-30.28万）形成直接竞争。

〖叁〗 、坦克300不会完全抢走哈弗H9的“饭碗
”
，但会在部分细分市场形成竞争，二者目标用户群体存在差异 ，产品优势各有侧重 。具体分析如下：费用与市场定位费用重叠但定位不同：坦克300预售价158-238万元
，哈弗H9指导价98-228万元，终端优惠后费用重合
。