车型销量/鸿蒙智行各车型销量

纵览长城汽车四大品牌销量,思考产品线规划的方向和品牌未来

长城汽车旗下有四大乘用车品牌，分别为哈弗 、魏牌
、欧拉和坦克 ，其中坦克汽车只造越野车
，所以前三个品牌是紧密关联的，其中的哈弗品牌和坦克汽车也有紧密关联 ，下面就通过2023年8月的销量数据进行分析
，讲一讲笔者对于各个品牌产品线规划的思考 。

未来规划：2021年起新上市车辆将全部实现车联网功能
。产品力升级：智能化应用提升驾乘安全体验，推动品牌向上。哈弗品牌：第三代哈弗H6搭载整车FOTA升级、超L2级自动驾驶 、智能网联系统 ，2月销售31
，710辆，同比增长525% ，累计93个月位居SUV销量冠军 。

长城汽车上半年销量大幅增长，各品牌全面开花
，同时持续加大技术研发投入，为未来发展奠定坚实基础
。产销数据表现亮眼今年1月 ，长城汽车第1000万辆整车在保定徐水智慧工厂下线
，拉开上半年产销爬坡序幕。上半年共计销售汽车682万辆，同比增长547%；6月单月销量达07万辆 ，同比增长271% 。

根据规划
，长城汽车将在2021年推出10多款新产品，并在2023年推出60多款新产品 ，挑战年产销280万辆的目标
。其中
，欧拉品牌将在2023年实现全球产销100万辆。此外，氢能源品牌——沙龙智行也将在2022年上市第一款车型 。这些新产品的推出 ，将进一步丰富长城汽车的产品线
，满足不同消费者的需求。

长城汽车2022年营收达13751亿元，创历史新高 ，同时在净利润
、单车售价、高端车型占比等核心指标上实现显著增长，并公布2023年160万辆销量目标
。

长城汽车承认存在战略 、战术失误
，首战失利。长城汽车承认了战略规划失误，在过去的一年多里销量表现不佳 ，在战略上没有重视新能源
，产品规划以小众车为主，过度追求高端化 ，产品定价偏高
，渠道发力
、营销弱势 。

8月最全汽车销量排名榜,轿车、SUV
、MPV共293款,你的爱车排第几_百度...

〖壹〗、排名第三的是英朗，它单月销量29704辆 ，与身后的速腾差距不大
，速腾当月销量29446辆
。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现 ，拿到26678辆的成绩
，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆 ，本年度累计销量超10万辆大关。日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉 、思域
、雷凌也都月销超过2万辆
，进入热销榜前十 。

〖贰〗、自主品牌中，吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车 ，排在第七名
，而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚，再回销量榜前十五 ，排在第〖Fourteen〗 、名
。SUV市场 SUV市场中
，标杆哈弗H6继续卫冕冠军，单月销量达到26414辆 ，同比下降43%。第二名长安CS75发挥稳定
，1月共计销售25773辆新车，同比上涨56% 。

〖叁〗
、其中 ，3月份轿车销量47万辆
，同比下降40%，环比增长292%；3月份SUV销量49万辆 ，同比下降34%，环比增长357%； 3月份MPV销量8万辆
，同比下降48%，环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度 ，出现了一定的回暖
，但同比下滑幅度依然超过40%
。

4月SUV销量排名榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六

长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位
，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可 。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比
，成功征服了广大消费者的心
。

第六名：哈弗H6尽管排名下滑，但单月销量仍达到15689辆 ，保持同比正增长。在新能源市场
，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升 。第七名：哈弗大狗系列单月销量13962辆，新能源车型也有3000+辆的成绩 ，表现不差但还未达预期。

月份SUV销量排名中，比亚迪宋跃居第一
，本田CR-V位居第二，哈弗H6屈居第三 ，长安CS75紧随其后
，排名榜前十中比亚迪和本田各占据三个名额
。 以下是各车型具体表现情况：比亚迪宋4月份销量：51万辆，同比增长60.2% ，1-4月份累计销量88万辆
，位居第一。

月第二周SUV销量榜前十中，问界M9以2639辆的成绩上榜 ，位列第九名 。以下是4月第二周SUV销量榜前十的详细信息：比亚迪元PLUS：4984辆作为唐宋元王朝系列车型中具有代表性的一款SUV
，元的定位低于唐和宋PLUS，略高于宋Pro
。

虽然哈弗本月掉出榜单前五名 ，但是有两款车上榜
，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七 ，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长 。

销量位列第十
，名爵4 EV作为一款新能源车型，凭借其环保和节能的特点 ，逐渐受到消费者的关注
。SUV销量排名榜 比亚迪唐 销量位列第一
，比亚迪唐凭借其出色的性能和丰富的配置，在SUV市场中表现出色。哈弗H6 销量位列第二 ，哈弗H6作为自主品牌的代表车型
，一直受到消费者的喜爱 。

12月汽车销量吉利

025年12月吉利汽车总销量为268万辆，同比增长约13% ，各品牌及新能源车型表现亮眼
。整体销量情况 2025年12月吉利汽车控股总销量236817辆（约268万部）
，同比增长13%； 全年累计销量3024567辆（约3046万部），同比增长39% ，超额完成300万辆年度目标。

吉利集团2025年12月汽车总销量为236817辆
，较去年同期增长约13% 。具体品牌销量及增长情况如下：吉利汽车（包含银河）：12月销量为172799辆，同比增长10%
。这一数据表明 ，吉利汽车作为集团的核心品牌，在市场拓展和产品竞争力方面保持了稳定增长。

吉利汽车2025年12月销量为236
，817辆，同比增长13% 。以下为各品牌具体销量及增长情况：吉利品牌作为吉利汽车的核心板块 ，2025年12月销量达172
，799辆，同比增长10%。这一数据表明 ，吉利品牌在保持市场基本盘稳定的同时
，通过产品迭代与渠道优化，持续巩固其在国内汽车市场的领先地位
。

“前十 ”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?

排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪 ，239092辆的成绩远超第二名
，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。从具体车型来看 ，EV车型销量196万辆
，同比增长936%；DM系列销量195万辆，同比增长108% 。海外市场方面 ，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆
。

乘联会2022年厂商排名中，比亚迪、长安汽车 、吉利汽车三家自主品牌挤进前五
，奇瑞汽车凭借批发销量成为年度黑马。具体排名及分析如下：比亚迪：以180.5万辆的零售量超越一汽-大众，成为厂商销冠 ，领先优势为6万辆 。

吉利：凭借“雷神混动
”技术及车型迭代
，销量达12万辆，位列第四 ，成为传统车企转型代表
。 零跑：以“高性价比+智能化”定位跻身第五
，销量08万辆，成为新势力中的“黑马 ”。 问界
、小米、理想：分别以0.7万辆 、0.62万辆等成绩进入前十 ，其中小米作为新品牌展现出强劲增长潜力 。

整体表现：奇瑞
、长城、吉利和上汽通用同比增长
，其他车企同比下降
。具体排名 奇瑞：以18万辆的销量位居第1名，同比增长47% ，成为车市黑马。其零售量虽未进入前5名
，但却是销量前10车企中唯一零售量同比增长的车企，增幅为49% 。